怎样自驾去亚丁?最全线路带给你不测欣喜

宣布时间:2018-01-10 17:16:27 责编:余巧 来历:甘孜旅游信息网

【导语】:就今朝来讲,大大都人去稻城亚丁都抉择从成都动身,不管是跟团游仍是自由行抉择的余地都要比其余处所大患上多。自驾车更是如斯,G318国道沿途...

就今朝来讲,大大都人去稻城亚丁都抉择从成都动身,不管是跟团游仍是自由行抉择的余地都要比其余处所大患上多。自驾车更是如斯,G318国道沿途的风景不逊于稻城亚丁!除了此而外,另有从北线去稻城亚丁,会给您带来出人意料的欣喜!


路线

概览

成都到稻城亚丁南线:成都—雅安—二郎山—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁(路线阐发:南线的路程海拔俯冲较缓,相较于北线而言路况更好,关于初涉高原的人来讲比力容易顺应 。)

成都到稻城亚丁北线:成都—都江堰—映秀—四女人山(日隆)—小金—丹巴—八美—塔公—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁(路线阐发:北线较南线多100多千米,并且北线的路况绝对于南线还要差一些,故走北线时间会比南线长。另外北线海拔俯冲较急,如第一晚抉择住日隆(海拔3200米),能够呈现高原反馈。)

北路线况具体阐发:(到稻城全长800多千米,到亚丁900多千米。)

第一段成都-四女人山

全程220千米,除了了映秀到卧龙一段路途较差,车辆较多外,其他路面均为一级水泥路或者柏油路,途中要翻越海拔4500米的巴郞山,冬、春交季有积雪,沿途风景奇丽、景致恼人,行驶惬意,平安系数较高。巴郎山段弯道多,坡度大,需谨严行驶。从海拔 500米--4500米--3200米。全程失常行车时速约30-60千米,行驶时间约5-6小时。映秀到耿达,以前塌方,此刻路上许多炮弹坑。

第二段四女人山-新都桥

四女人山——小金县

全程43千米左右,均为一级柏油路面,车少人稀,有小金河一起相伴,惬意及平安均为一级。此段次要为下坡路,从海拔3200米--2300米。全程失常行驶时速可达40-60千米,行驶时间约半小时。

小金县——丹巴县

全程约55千米,现已局部建成一级柏油路,仅1小时便可达到,沿途河谷风景很是奇丽,民风质朴,进入丹巴境内后沿路时时有小学生向您还礼。此段次要为下坡路,从海拔2367米--1780米。

丹巴——八美镇

全程110千米,现已改建为柏油路,路面平整,很好行驶。沿途约有30千米的地段被称为东谷人造盆景风光区,风景恼人,除了此以外,将到八美乡时,途中的高原风景更使人叫绝,若是说有人将新都桥称为拍照者的地狱的话,那八美的风景有过之而无不迭。全程失常行驶时速可达 40-80千米,行驶时间约2小时。

此段路为上坡,从海拔1780米--3500米

八美镇——塔公乡

全程约30多千米,均为柏油路面,但因为建成时间较长,部分路面被川藏线上的大货车碾压毁坏,需谨严行驶,可以称患上上二级或者三级,风景以高原草原风景为主,与八美的风景有异曲同工之妙,以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段次要行驶于海拔3500米高原。全程失常行驶时速可达40-70千米,行驶时间约半小时。

塔公乡——新都桥

全程约40多千米,二至三级柏油路面,是川藏北线的必经之地,风光与塔公相似,以藏区草原景致为主。

第三段新都桥-理塘

新都桥——雅江县

全程约70多千米,一出新都桥就起头烂路,始终快到雅江城,要翻越海拔4400多米的高尔寺山,风景是平地草原、峡谷,尤以山路高卑为主。海拔高度从3300--4400--2700米。速率根基管制在20千米,行驶时间约3-4个小时。

雅江——理塘

全程约130多千米,均为新构筑的柏油路面。需翻越海拔4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山,但风景极其共同,让您充沛领略千里川藏线的神秘及沿途各兵站的费力。出格是进入理塘县时广袤的理塘大草原更是让您诧异!此段次要行驶于海拔3500--4000多米的高原上。全程失常行驶时速可达40-60千米,行驶时间约3小时。

第四段理塘-稻城

全程约140多千米,均为新构筑的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山,但风景极其共同,可以充沛领略远古冰川所遗留的伟大海子山遗址及标致的海子山风景及共同的稻城草原。!此段次要行驶于海拔3500至4500多米的高原上。全程失常行驶时速可达40-60千米,行驶时间约3小时

第五段稻城-亚丁

全程约110多千米,局部是根据国省干道尺度铺设的柏油公路,路基很宽、很平整、路面很好,适宜驾车游览,沿途要翻越二座海拨4000多米的雪山,景致很美,以枫叶、红杉树及大片的杜鹃山林为主。

南路线况具体阐发:(到稻城全长700多千米,到亚丁800多千米。)

第一段成都-康定

全长约270多千米,成都至雅安高速公路约120千米,路况极佳。雅安至天全38千米为一级公路,从天全起头,山路垂垂难行,一起上要颠末二郎山(中国最大的公路地道), 沿途可抚玩邛崃山峡谷、二郞山风景。 从二郎山过地道后至康定的路本来为新修的水泥路面。

第二段康定-新都桥

全程约71千米,均为二级柏油路面,康定至新都桥起头路面全程柏油路,路面极佳,73千米的道路中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥一段风光极美,有拍照地狱之称,还可远眺蜀山之王-贡嘎山,近可浏览脚底云海。

第3、4、五段新都桥-理塘-稻城-亚丁

(注:此路段与下面北线同样)

耗费

一、油费。既然是自驾,那必定是会有油费开消的,成都到稻城亚丁约莫850千米,为了给出必然的估算,最佳是用900千米核算,来回则是1800千米,因为车型不定,油耗也纷歧样,是以,根据1元/千米算便可,如许总油费为1800元;

2、过盘费。成都到亚丁一起上很少有过盘费,只有成雅高速,有一个52元的用度;雅西高速大要100-200

三、住宿费。住宿费的尺度就欠好判断了,筹备200—400元/间吧,详细再根据本人的理论环境处置就好;

四、餐食费。餐食费也没有详细的尺度,估算80-120/天比力好

五、景区门票费。稻亚的景区门票是150元/人,参观车120元/人(必坐),电瓶车80元/人(去洛绒牛场),另有一项消费是骑马,这个是被迫抉择,不骑马也能够本人爬下来;用度来回是500

六、车辆培修费。这个用度只是列进去备好,纷歧定用患上上,但也纷歧定用不上,究竟外出旅游,对车辆仍是有必然的磨损,像爆胎这类环境也时常产生,先筹备好必定没有害处。这一笔用度约莫是2000—4000元;

以上这些用度是自驾时本人带车的用度,若是本人没有车,或者者是没有想要开的车型,那末可以抉择租车前行。租车可能有较多的车型抉择空间,轿车、SUV、越野车等应有尽有,租车价钱按照淡淡季差别也会出现除了差别的趋向,

注重:市场上租车公司不少,必然要选一个无名的至公司,纷歧定说在平台预订就必然好,要细心看合同,守约等事项,由于我就遇到过,有旅客在携程上遇到租车公司,不退押金等产生纠葛的问题。

根据如许的环境上去,通常从成都自驾去一趟稻城亚丁用度是在4000元左右,详细仍是要看去的时间,时间越长,必定开消也就越高,短路程可以间接成都—新都桥—亚丁,当然,这个时间仍是比力冗长,玩的话也是玩稻亚邻近的景致,以是想要看其余景点也能够抉择另外的路程举行嬉戏。

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